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超霸系列“天行者”X-33“阳光动力”限量版腕表礼赞欧米茄与“阳光动力”计划的特别合作，该团队成功达成其宏伟目标，驾驶仅以太阳能驱动的飞机完成了环球飞行。
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伯特兰•皮卡德向洛桑联邦理工学院提出了太阳能动力飞机的构想，学院方面同意由工程师和飞行员安德烈•博尔施伯格开展研究。该项目于同年11月正式启动。
在皮卡德为斯沃琪集团总裁尼古拉斯·G·海耶克（Nicolas G.Hayek）和斯沃琪集团首席执行官尼克·海耶克（Nick Hayek）举行一场鼓舞人心、令人信服的演说后，欧米茄正式成为“阳光动力”计划的主要合作伙伴。
“阳光动力”号试飞员马库斯·席德尔（Markus Scherdel）驾驶代号为HB-SIA的“阳光动力”原型机执行试飞。7月7日，“阳光动力”联合创始人兼首席执行官安德烈·博尔施伯格完成了太阳能动力飞机历史上的首次夜航。此次试飞首度采用欧米茄仪表。
欧米茄仪表用于指示飞行路径，并且提醒飞行员机翼的角度是否超出正常限值。
欧米茄仪表用于指示飞行路径，并且提醒飞行员机翼的角度是否超出正常限值。
“阳光动力2号”（简称“HB-SIB”或“Si2”）于4月隆重面世。阿布扎比被选定为下一阶段“阳光动力”计划——2015年环球飞行项目的主办城市。
“阳光动力”环球飞行计划从阿布扎比起飞，跨越阿曼、印度、缅甸和中国飞抵日本。从日本飞往夏威夷长达8,924公里的航段创下了单架飞机不间断飞行最长航程的世界纪录。
“阳光动力”计划重新启航，仅依靠太阳能驱动完成环球飞行之旅。在成功完成从夏威夷到加利福尼亚第一航段之后，环球飞行之旅再度起航，忠实履行自身肩负的使命。
7月26日， 阳光动力罕见地驾驶仅以太阳能驱动的飞机完成了环球飞行。作为该计划的主要合作伙伴，欧米茄非常荣幸能在此新时代飞行中贡献己力。
“……礼赞‘阳光动力’计划，这项计划旨在驾驶仅以太阳能驱动的飞机完成环球飞行……”
45毫米表壳由超轻2级钛金属制成，配备带有氮化铬刻度的陶瓷表圈，分钟圈刻度以及镂空黑白相间时针与分针覆以白色Super-LumiNova夜光涂层。绿黑相间中央秒针显得格外醒目。
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2级钛金属表身仅重59.50克。
黑色和绿色中央秒针清晰醒目。
这款限量版腕表搭配一条带绿色饰边的蓝色“NATO”北约军用尼龙表带。
陶瓷表圈带有氮化铬刻度，分钟圈上的数字覆有可以发出绿光的Super-LumiNova夜光涂层。
蓝色和绿色表盘饰以白色转印刻度和时标，中央采用开放式设计，方便佩戴者读取液晶显示数字。
这款腕表将限量发售1,924枚，该数字用以纪念人类首次完成环球飞行的年份。
